Собственный завод · OEM и ODM

Монтаж и регулировка

Общие сведения, чтобы спланировать монтаж и добиться правильной работы двери. Это не заменяет монтажный чертёж конкретной модели — запросите у нас инструкцию по вашей модели, прежде чем что-либо сверлить.

Принципиальная схема: корпус доводчика на дверном полотне, кронштейн тяги на дверной коробке сверху
Только для иллюстрации — общий принцип установки. Это не технический чертёж какой-либо конкретной модели.

Как работает дверной доводчик

При открывании двери внутри корпуса сжимается пружина. Когда вы отпускаете, пружина толкает дверь на закрывание — но вместо того чтобы разжаться разом, движение сдерживается маслом, продавливаемым через небольшие регулируемые клапаны. В этом вся идея: пружина даёт усилие, гидравлика решает, с какой скоростью ему позволено сработать.

Почти всё, что идёт не так с доводчиком, — это одна из этих двух половин, не подходящая двери: слишком слабая пружина для полотна или клапаны, настроенные под другую ситуацию, а не ту, в которой дверь находится на самом деле.

Схемы установки

Стандартная тяга (со стороны открывания на себя)

Корпус на полотне, кронштейн тяги на коробке сверху, ставится с той стороны, куда дверь открывается на вас. Самая распространённая схема и обычно самая эффективная: тяга работает под удобным углом, поэтому вы получаете максимум усилия закрывания для данного размера.

Параллельная тяга (со стороны открывания от себя)

Корпус на полотне с той стороны, куда дверь уходит от вас, тяга складывается параллельно двери. Выбирают, когда тяга не должна выступать в коридор или когда с обратной стороны нет места. Обычно даёт меньший механический выигрыш, чем стандартная тяга, поэтому бывает смысл взять размер выше.

Установка на коробку

Корпус крепится на плоскость коробки над дверью, а не на само полотно. Применяют там, где полотно нельзя сверлить: остеклённые двери, часть противопожарных дверей или слишком тонкие полотна, не держащие крепёж.

Какие схемы поддерживает конкретная модель, зависит от модели и от поставляемых кронштейнов. Скажите, с какой стороны двери нужно ставить, и мы подтвердим, что для этого потребуется.

Регулировка скорости

У гидравлических доводчиков обычно два отдельных клапана, регулируемых маленькой отвёрткой:

  • Скорость закрывания — задаёт основную часть хода, от полностью открытого положения примерно до 15° до закрытия.
  • Дохлоп — задаёт последние градусы, где дверь должна загнать защёлку в ответную планку. Именно от него зависит, дверь тихо щёлкает или бьёт.

У части доводчиков есть ещё притормаживание при открывании, которое гасит резкий рывок двери, и задержка закрывания, которая удерживает дверь открытой несколько секунд. Есть ли это у конкретной модели — по-разному: спросите нас о конкретной модели, а не предполагайте.

Регулируйте малыми шагами — не больше четверти оборота за раз — и пробуйте дверь после каждого. Никогда не проворачивайте клапан за упор и не выкручивайте его до конца: и то и другое способно разрушить уплотнение и вызвать ту самую течь масла, которая заканчивает жизнь доводчика.

Типичные неисправности и их причины

Дверь хлопает

Обычно клапан дохлопа открыт слишком сильно или доводчик избыточен для полотна. Сначала прикройте клапан дохлопа малыми шагами. Если дверь всё равно бьёт в самом конце независимо от клапана, размер, скорее всего, не подходит двери.

Дверь не закрывается до конца / не доходит до защёлки

Либо доводчик слаб для ширины и веса двери, либо ему что-то сопротивляется: тугая защёлка, задевающий уплотнитель, ковёр, перекошенная петля или встречное давление воздуха. Убедитесь, что дверь свободно ходит с отсоединённой тягой, прежде чем винить доводчик.

Дверь закрывается слишком медленно

Клапан скорости закрывания прикрыт слишком сильно или доводчик холодный. Гидравлическое масло густеет на морозе, поэтому доводчик, настроенный летом, зимой может быть заметно медленнее — обычно ему нужна сезонная подстройка, а не ремонт.

Из корпуса течёт масло

Вышло из строя внутреннее уплотнение, и на месте изделие не отремонтировать — его нужно менять. Частая причина — перетянутый за упор регулировочный клапан, поэтому регулируйте аккуратно и никогда не проворачивайте клапан силой.

Работал при установке и за месяцы стал хуже

Чаще всего сместилась сама дверь: осели петли, коробку повело по сезону, новый уплотнитель добавил трения. Проверьте сначала саму дверь, прежде чем трогать доводчик.

Перед установкой